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Anti-Ermüdungs-Schockmontage mit optimierter Gummihärte für eine lange Lebensdauer

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Mit einem Band versehener Kolben

Schock-Ventil-Unterlegscheiben

Führer-Ring

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Anti-Ermüdungs-Schockmontage mit optimierter Gummihärte für eine lange Lebensdauer

Mindestbestellmenge:	50 Sätze
Preis:	can be discussed
Standardverpackung:	Standard-Exportpaket
Lieferfrist:	Zwei Wochen
Zahlungsmethode:	T/T
Lieferkapazität:	20.000 Sätze/Monat

Detailinformationen

Produktbeschreibung

Detailinformationen

Herkunftsort

NINGBO, CHINA

Markenname

XIAYI

Zertifizierung

IATF16949:2016

Kompatibilität:

Universal geeignet für die meisten Fahrzeuge

Widerstand:

Schock und Erschütterung

noiseReduction:

Effektive Vibrations- und Geräuschdämpfung

Funktion:

Absorbieren von Schock

Temperaturbereich:

-40°C bis 120°C

Anwendung:

Automobilindustrie

Flexibilität:

Flexibel

Garantie:

12 Monate

Installationstyp:

Zum Anschrauben

Gewicht:

0,5 kg

Hervorheben:

Anti-Ermüdungs-Stoßdämpfermontage

optimierte Gummihärte-Stoßdämpfermontage

langlebige Stoßdämpfermontage

Produktbeschreibung

Dieser Stoßdämpfer ist eine integrierte Baugruppe aus Druckguss-Aluminium-Dreieck-Basis ADC12 und vulkanisiertem Innenpufferkautschuk.Drei vorgetappte innere Gewindelöcher eliminieren vorgeweißte Stifte oder separate Durchlöcher, kompatibel mit abgestimmten äußeren Gewindebolzen für eine sichere Montage. Aluminiummaterial liefert ein geringeres Gewicht und eine höhere Steifigkeit als gestempelte Stahlplatten,mit einem Wetterbeständigen EPDM-GummipufferEs kombiniert Belastung, Vibrationsdämpfung und eine reibungslose Lenkung und passt zu den meisten asiatischen und europäischen Pkw-Aufhängungssystemen.Geometrische Verstärkungsrippen erhöhen die Stoßfestigkeit, während die Dichtung aus Aluminium-Gummi-Verbundwerkstoffen Rost, Delamination und dauerhaften Zusammenbruch vermeidet und als erstklassige Ersatzteile für den Aftermarket dient.

1Material, Handwerk und Leistung Parameter Tabelle

Kategorie der Parameter	Detaillierter technischer Index
Grundrohstoff	ADC12 Hochdruckguss aus Aluminium, einteilig ohne geschweißte Nähte
Oberflächenbehandlung	Matte Passivierung durch Sandstrahlen, natürliche Antioxidation, 600 Stunden Salzspritzbeständigkeit
Montageanlage	3 gleichmäßig verteilte metrische, vorgepfiffene innere Gewinde auf dreieckiger Basis
Puffergummimaterial	Ölbeständiges modifiziertes EPDM-Kautschuk, resistent gegen Motorenöl und Säurebasenkorrosion
Härte der Gummibrandfläche	61±3HA, ausgewogene weiche Dämpfung und hohe Aluminiumstützungssteifigkeit
Formverfahren	Vorposition Vakuumvulkanierung, Gummi schließt sich ohne Lücken eng mit Aluminium zusammen
Eingebettetes Zubehör	Vollversiegeltes Walzlager mit geringer Reibung, vorgefüllt mit langlebigem Schmierfett
Betriebstemperatur	-45°C ~ 130°C, stabile Leistung bei hoher Motorenraumwärme und extremer Winterkälte
Haltbarkeitsstandard	Keine Aluminiumfrakturen oder dauerhafte Rissfälle durch Kautschukkollaps nach 150.000 zyklischen Kompressionsanschlägen
Kompatible Befestigungsmittel	Außenschleifschrauben schrauben sich direkt in die eingegrabenen Löcher für eine gleichmäßige, enge Sperrkraft

2. Strukturdesignschwerpunkt

Strukturelle Abteilung	Einzigartige Designvorteile
Dreieck-Guss-Aluminiumbasis	Ein-Teil-Guss mit äußeren geometrischen Verstärkungsrippen zerstreut die Antriebsbelastung, ohne sich unter schwerer Belastung zu biegen.
Vorgeklemmte innere Garnlöcher	Fäden, die während des Gießens direkt eingebettet sind, ohne Gefahr von Schweißstangenbruch oder Gewindeabziehen.
Zentrale ringförmige Pufferhöhle für Gummi	Mehrringige Pufferrillen erzeugen eine fortschreitende Dämpfung, um feine Straßenschwingungen zu filtern, Schlaggeräusche über Schlaglöcher zu reduzieren und die Übertragung von Schwingungen in die Fahrzeugkabine zu blockieren
Aluminium-Gummi-Verriegelungsschleife	Innere ringförmige Sperrkante auf der Aluminiumhülle, die nach der Vulkanisierung Gummi einbettet, um das Schälen und Trennen von Gummi unter langfristiger Vibration zu verhindern
Vollversiegeltes Staubfestlager	Doppelgummi-Staub-Lippen wickeln Lager-Rennstrecken, um Schlamm, Schlamm und Entdeisungssalz zu blockieren, um eine glatte Lenkung ohne steife Reibungsschreien zu gewährleisten und die Lebensdauer des Lagers zu verlängern

3. Vergleichstabelle für differenzierte Vorteile (Vs Stempelstahl, vorgeschweißte Stangen und lagerfreie Halterungen)

Vergleichbare Warentyp	Allein Vorteile dieses Guss-Aluminium-Taped-Mounts
Schwarz gestempelte Stahlstütze	Leichtere Aluminiumkonstruktion reduziert das Gewicht der Aufhängung; natürliche Antioxidation beseitigt Rost mit überlegener Salzsprühbeständigkeit; Verstärkung von Rippen bietet eine stärkere Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen
integrierte vorgeschweißte Außenstange	Keine freiliegenden Knoten, die bei Lagerung und Versand anfällig für Kollisionsdeformationen sind; innere Töpfe bieten eine gleichmäßige Klemmkraft, ohne die Montagepunkte während der Wartungsmontage zu beschädigen
Lagerfreie reine Pufferhalterung	Eingebautes, versiegeltes Lenklager, Gleichgewichte, Vibrationsabsorption und reibungslose Drehung, ideal für tägliche Pendeln in Städten und häufiges Autofahren auf der Autobahn

4. Kompatible Fahrzeuge und lösbare Fahrgestellfehlertabelle

Artikel	Ausführliche Beschreibung
Kompatible Fahrzeuge	Vorstehende Stützbodenhalterungen für asiatische Kompaktlimousinen, mittelgroße Familienwagen, städtische SUVs und kleine europäische Personenkraftwagen
Anwendbare Straßenbedingungen	Asphaltierte Stadtstraßen, Autobahnen, Gravelspuren im ländlichen Raum, schneebedeckte Winterstraßen mit Salzbehandlung; stabile Leistung bei leichter Geländefahrt
Korrigierbarer Fehler 1	Geräusch der Reibung und starker Widerstand beim Drehen des Lenkrads
Korrigierbarer Fehler 2	Langweiliges Klopfen von vorne über Schleudern und Schlaglöcher, intensive Kabinenvibrationen
Korrigierbarer Fehler 3	Rostige, perforierte, alte Stahlhalterungen, zerbrochene, entfernte, geschweißte Knoten, die die normale Montage blockieren
Korrigierbarer Fehler 4	Ausgeschlagenes Fahrzeug, Fahrhöhe und häufige Abweichungen bei der Ausrichtung der Räder durch eingestürzten Altarkautschuk
Korrigierbarer Fehler 5	Übermäßige Schwingung des Stoßdämpfers von Seite zu Seite, die einseitige Öldichtungsverschleißung und Hydraulikflüssigkeitsleckage beschleunigt

5. Vollständige Fabrik-Qualitätskontrolle Inspektionstabelle

Inspektionskategorie	Zweck der Prüfung von Normen und Kontrollen
Volldimensionale Prüfung von Aluminiumguss	100%ige Messung der Dreiecksumrisse, der Gewinde und des zentralen Ortungsloches, die OEM-Maße genau entsprechen
Prüfverfahren für die Verringerung der Schleiffähigkeit von Aluminium-Gummi	Überprüfung der Vulkanisierungsbindungsfestigkeit, um die Risiken für die Schälung von Kautschuk durch Tremmen zu vermeiden
Anti-Korrosionsprüfung mit Salzspray aus Aluminium	Keine Oxidationsflecken nach 600-stündiger Exposition mit neutralen Salzsprays zur Bestätigung einer dauerhaften Passivations-Rostsicherung
Hoch-Niedrigtemperatur-Alterungstest	Wiederholte Temperaturzyklen zwischen -45 °C und 130 °C zur Aufrechterhaltung einer stabilen Elastizität des Gummis ohne Härtung oder Erweichen
Zyklische Kompressions-Ermüdungseinschlagprüfung	150,000 zyklische Belastungszyklen zur Simulation der langfristigen Fahrzeugfahrbeständigkeit
Prüfung der Verschleißfestigkeit durch Schnürschloss	20 wiederholte Zerlegungszyklen ohne Gewindeentfernung oder Abrieb bei mehrfachen Wartungsaustausch
Aussehungsfehler absuchen	Keine Sandlöcher oder Poren auf der Aluminiumbasis, keine Gummi-Risse oder -Blasen, reibungslose Lagerdrehung ohne Verstopfung

Schlagworte:

Produits

Mindestbestellmenge:	50 Sätze
Preis:	can be discussed
Standardverpackung:	Standard-Exportpaket
Lieferfrist:	Zwei Wochen
Zahlungsmethode:	T/T
Lieferkapazität:	20.000 Sätze/Monat

Detailinformationen

Produktbeschreibung

Detailinformationen

Herkunftsort

NINGBO, CHINA

Markenname

XIAYI

Zertifizierung

IATF16949:2016

Kompatibilität:

Universal geeignet für die meisten Fahrzeuge

Widerstand:

Schock und Erschütterung

noiseReduction:

Effektive Vibrations- und Geräuschdämpfung

Funktion:

Absorbieren von Schock

Temperaturbereich:

-40°C bis 120°C

Anwendung:

Automobilindustrie

Flexibilität:

Flexibel

Garantie:

12 Monate

Installationstyp:

Zum Anschrauben

Gewicht:

0,5 kg

Min Bestellmenge:

50 Sätze

Preis:

can be discussed

Verpackung Informationen:

Standard-Exportpaket

Lieferzeit:

Zwei Wochen

Zahlungsbedingungen:

T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

20.000 Sätze/Monat

Hervorheben

Anti-Ermüdungs-Stoßdämpfermontage

optimierte Gummihärte-Stoßdämpfermontage

langlebige Stoßdämpfermontage

Produktbeschreibung

1Material, Handwerk und Leistung Parameter Tabelle

Kategorie der Parameter	Detaillierter technischer Index
Grundrohstoff	ADC12 Hochdruckguss aus Aluminium, einteilig ohne geschweißte Nähte
Oberflächenbehandlung	Matte Passivierung durch Sandstrahlen, natürliche Antioxidation, 600 Stunden Salzspritzbeständigkeit
Montageanlage	3 gleichmäßig verteilte metrische, vorgepfiffene innere Gewinde auf dreieckiger Basis
Puffergummimaterial	Ölbeständiges modifiziertes EPDM-Kautschuk, resistent gegen Motorenöl und Säurebasenkorrosion
Härte der Gummibrandfläche	61±3HA, ausgewogene weiche Dämpfung und hohe Aluminiumstützungssteifigkeit
Formverfahren	Vorposition Vakuumvulkanierung, Gummi schließt sich ohne Lücken eng mit Aluminium zusammen
Eingebettetes Zubehör	Vollversiegeltes Walzlager mit geringer Reibung, vorgefüllt mit langlebigem Schmierfett
Betriebstemperatur	-45°C ~ 130°C, stabile Leistung bei hoher Motorenraumwärme und extremer Winterkälte
Haltbarkeitsstandard	Keine Aluminiumfrakturen oder dauerhafte Rissfälle durch Kautschukkollaps nach 150.000 zyklischen Kompressionsanschlägen
Kompatible Befestigungsmittel	Außenschleifschrauben schrauben sich direkt in die eingegrabenen Löcher für eine gleichmäßige, enge Sperrkraft

2. Strukturdesignschwerpunkt

Strukturelle Abteilung	Einzigartige Designvorteile
Dreieck-Guss-Aluminiumbasis	Ein-Teil-Guss mit äußeren geometrischen Verstärkungsrippen zerstreut die Antriebsbelastung, ohne sich unter schwerer Belastung zu biegen.
Vorgeklemmte innere Garnlöcher	Fäden, die während des Gießens direkt eingebettet sind, ohne Gefahr von Schweißstangenbruch oder Gewindeabziehen.
Zentrale ringförmige Pufferhöhle für Gummi	Mehrringige Pufferrillen erzeugen eine fortschreitende Dämpfung, um feine Straßenschwingungen zu filtern, Schlaggeräusche über Schlaglöcher zu reduzieren und die Übertragung von Schwingungen in die Fahrzeugkabine zu blockieren
Aluminium-Gummi-Verriegelungsschleife	Innere ringförmige Sperrkante auf der Aluminiumhülle, die nach der Vulkanisierung Gummi einbettet, um das Schälen und Trennen von Gummi unter langfristiger Vibration zu verhindern
Vollversiegeltes Staubfestlager	Doppelgummi-Staub-Lippen wickeln Lager-Rennstrecken, um Schlamm, Schlamm und Entdeisungssalz zu blockieren, um eine glatte Lenkung ohne steife Reibungsschreien zu gewährleisten und die Lebensdauer des Lagers zu verlängern

3. Vergleichstabelle für differenzierte Vorteile (Vs Stempelstahl, vorgeschweißte Stangen und lagerfreie Halterungen)

Vergleichbare Warentyp	Allein Vorteile dieses Guss-Aluminium-Taped-Mounts
Schwarz gestempelte Stahlstütze	Leichtere Aluminiumkonstruktion reduziert das Gewicht der Aufhängung; natürliche Antioxidation beseitigt Rost mit überlegener Salzsprühbeständigkeit; Verstärkung von Rippen bietet eine stärkere Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen
integrierte vorgeschweißte Außenstange	Keine freiliegenden Knoten, die bei Lagerung und Versand anfällig für Kollisionsdeformationen sind; innere Töpfe bieten eine gleichmäßige Klemmkraft, ohne die Montagepunkte während der Wartungsmontage zu beschädigen
Lagerfreie reine Pufferhalterung	Eingebautes, versiegeltes Lenklager, Gleichgewichte, Vibrationsabsorption und reibungslose Drehung, ideal für tägliche Pendeln in Städten und häufiges Autofahren auf der Autobahn

4. Kompatible Fahrzeuge und lösbare Fahrgestellfehlertabelle

Artikel	Ausführliche Beschreibung
Kompatible Fahrzeuge	Vorstehende Stützbodenhalterungen für asiatische Kompaktlimousinen, mittelgroße Familienwagen, städtische SUVs und kleine europäische Personenkraftwagen
Anwendbare Straßenbedingungen	Asphaltierte Stadtstraßen, Autobahnen, Gravelspuren im ländlichen Raum, schneebedeckte Winterstraßen mit Salzbehandlung; stabile Leistung bei leichter Geländefahrt
Korrigierbarer Fehler 1	Geräusch der Reibung und starker Widerstand beim Drehen des Lenkrads
Korrigierbarer Fehler 2	Langweiliges Klopfen von vorne über Schleudern und Schlaglöcher, intensive Kabinenvibrationen
Korrigierbarer Fehler 3	Rostige, perforierte, alte Stahlhalterungen, zerbrochene, entfernte, geschweißte Knoten, die die normale Montage blockieren
Korrigierbarer Fehler 4	Ausgeschlagenes Fahrzeug, Fahrhöhe und häufige Abweichungen bei der Ausrichtung der Räder durch eingestürzten Altarkautschuk
Korrigierbarer Fehler 5	Übermäßige Schwingung des Stoßdämpfers von Seite zu Seite, die einseitige Öldichtungsverschleißung und Hydraulikflüssigkeitsleckage beschleunigt

5. Vollständige Fabrik-Qualitätskontrolle Inspektionstabelle

Inspektionskategorie	Zweck der Prüfung von Normen und Kontrollen
Volldimensionale Prüfung von Aluminiumguss	100%ige Messung der Dreiecksumrisse, der Gewinde und des zentralen Ortungsloches, die OEM-Maße genau entsprechen
Prüfverfahren für die Verringerung der Schleiffähigkeit von Aluminium-Gummi	Überprüfung der Vulkanisierungsbindungsfestigkeit, um die Risiken für die Schälung von Kautschuk durch Tremmen zu vermeiden
Anti-Korrosionsprüfung mit Salzspray aus Aluminium	Keine Oxidationsflecken nach 600-stündiger Exposition mit neutralen Salzsprays zur Bestätigung einer dauerhaften Passivations-Rostsicherung
Hoch-Niedrigtemperatur-Alterungstest	Wiederholte Temperaturzyklen zwischen -45 °C und 130 °C zur Aufrechterhaltung einer stabilen Elastizität des Gummis ohne Härtung oder Erweichen
Zyklische Kompressions-Ermüdungseinschlagprüfung	150,000 zyklische Belastungszyklen zur Simulation der langfristigen Fahrzeugfahrbeständigkeit
Prüfung der Verschleißfestigkeit durch Schnürschloss	20 wiederholte Zerlegungszyklen ohne Gewindeentfernung oder Abrieb bei mehrfachen Wartungsaustausch
Aussehungsfehler absuchen	Keine Sandlöcher oder Poren auf der Aluminiumbasis, keine Gummi-Risse oder -Blasen, reibungslose Lagerdrehung ohne Verstopfung

Schlagworte:

Stoßdämpfer-Teile

Stoßdämpfer-Kolben

Mit einem Band versehener Kolben

Stoßdämpfer-Montage

Stoßdämpfer-Führer

Schock-niedriges Ventil

Schock-Öldichtung

Schock-Ventil-Unterlegscheiben

Stoßdämpfer-Klammer

StoßdämpferKolbenstange

Schock-Kolben-Maschine

Du Bushing

PTFE-Bänder

PTFE Ring Gasket

PTFE-Teile

Führer-Ring

Anti-Ermüdungs-Schockmontage mit optimierter Gummihärte für eine lange Lebensdauer

Anti-Ermüdungs-Stoßdämpfermontage

optimierte Gummihärte-Stoßdämpfermontage

langlebige Stoßdämpfermontage

Langlebige Stoßdämpferhalterung,

Hochtemperatur-Stoßdämpferaufhängungshalterung,

Stoßdämpfer-Teile

Stoßdämpfer-Kolben

Mit einem Band versehener Kolben

Stoßdämpfer-Montage

Stoßdämpfer-Führer

Schock-niedriges Ventil

Schock-Öldichtung

Schock-Ventil-Unterlegscheiben

Stoßdämpfer-Klammer

StoßdämpferKolbenstange

Schock-Kolben-Maschine

Du Bushing

PTFE-Bänder

PTFE Ring Gasket

PTFE-Teile

Führer-Ring

Anti-Ermüdungs-Stoßdämpfermontage

optimierte Gummihärte-Stoßdämpfermontage

langlebige Stoßdämpfermontage

Langlebige Stoßdämpferhalterung,

Hochtemperatur-Stoßdämpferaufhängungshalterung,