Dichtring für Stoßdämpfer für Hubkolben-Federungssysteme

Ein Stoßdämpfer-Wellendichtring ist eine kritische Dichtungskomponente, die im Bereich der Kolbenstange eines hydraulischen Dämpfers installiert wird. Seine Hauptfunktion besteht darin, das Dämpfungsöl zurückzuhalten und gleichzeitig das Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und anderen externen Verunreinigungen in den Dichtbereich zu begrenzen.

Im Betrieb muss ein Wellendichtring mit der Kolbenstange unter wiederholter Bewegung, Ölbeanspruchung, Temperaturschwankungen und Montagetoleranzen arbeiten. Falsche Abmessungen oder ungeeignete Dichtlippenbedingungen können zu Ölverlust, erhöhter Reibung oder Problemen bei Montage und Haltbarkeit beitragen.

XIAYI liefert Stoßdämpfer-Wellendichtringe für Anwendungen in Automobil-, Motorrad- und Industrie-Dämpfern. NBR (Nitrilkautschuk) und FKM (Fluorkautschuk) Materialoptionen können gemäß der Zeichnung des Kunden, dem Einbauraum, den Kolbenstangenabmessungen, dem Öltyp und der Betriebsumgebung bewertet werden. Schlüsselabmessungen und Dichtlippenbedingungen sind in der Produktinspektion enthalten.

Der Wellendichtring arbeitet an der Dichtposition der Kolbenstange, wo wiederholte Bewegungen die Dichtfläche beanspruchen. Die Auswahl sollte den Kolbenstangendurchmesser, die Oberflächenbeschaffenheit, den Hub und die Betriebsfrequenz berücksichtigen und sich nicht allein auf die Außenabmessungen des Wellendichtrings verlassen.

NBR und FKM sind als Kandidatenmaterialoptionen für verschiedene Anwendungen erhältlich. Die endgültige Wahl sollte auf der Kompatibilität mit dem Dämpfungsöl, der Betriebstemperatur und der tatsächlichen Serviceumgebung basieren. Die Materialeignung sollte für jede Anwendung bestätigt werden.

Außenabmessungen, Breite, Höhe und Zustand der Dichtlippe können Installation und Betrieb beeinflussen. Die Inspektion kann Zeichnungsabmessungen, Lippenintegrität, Härte und Aussehen umfassen, um die Montage- und Qualitätsanforderungen des Kunden zu unterstützen.

Für verschiedene Automobil- und Motorrad-Dämpferkonstruktionen können Wellendichtringabmessungen, Materialien und Struktur anhand der Kundenanforderungen überprüft werden. Für Nicht-Standardteile werden Kunden ermutigt, eine Zeichnung, ein Muster oder bestehende Teileabmessungen für die technische Bewertung bereitzustellen.

Zur Unterstützung einer genauen Auswahl und Angebotserstellung stellen Sie bitte zur Verfügung:

1. Eine Zeichnung oder ein physisches Muster des Wellendichtrings.
2. Erforderlicher Innendurchmesser, Außendurchmesser, Breite und Höhe.
3. Der passende Kolbenstangendurchmesser und die Oberflächenbeschaffenheit oder Behandlungsinformationen.
4. Betriebstemperatur, Dämpfungsöltyp und erwartete Servicebedingungen.
5. Zielbestellmenge, Inspektionsanforderungen und Verpackungspräferenzen.

XIAYI kann die Material-, Abmessungs- und Strukturanforderungen basierend auf den bereitgestellten Informationen überprüfen und die verfügbaren Spezifikationen und Musterbewertungsvereinbarungen bestätigen.

NBR und FKM können als Kandidatenmaterialien betrachtet werden. Die endgültige Auswahl hängt von der Kompatibilität mit dem Dämpfungsöl, der Betriebstemperatur und der tatsächlichen Serviceumgebung ab.

Ein bestehendes Teil oder Muster kann als Referenz für die Bewertung verwendet werden. Eine Zeichnung, die passenden Kolbenstangenabmessungen und die Betriebsbedingungen helfen bei der Bestätigung der erforderlichen Abmessungen und des Materials.

Wichtige Abmessungen umfassen typischerweise Innendurchmesser, Außendurchmesser, Breite, Höhe und Dichtlippenkonfiguration. Auch die passende Kolbenstange und der Einbauraum sollten überprüft werden. Toleranzen sollten der genehmigten Zeichnung folgen.

Maßprüfung, Materialverifizierung und Dichtleistungsprüfungen können je nach Projektanforderungen besprochen werden. Jeder Bericht, jede Abnahmekriterien oder jede Testbedingung muss die tatsächlich durchgeführten Tests und die verfügbaren Aufzeichnungen widerspiegeln.