| Mindestbestellmenge: | 1.000 Prozent |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Verpackt in der Plastiktasche, dann im Karton mit Standardexportverpackung |
| Lieferfrist: | eine Woche für neue Proben |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union, L/C |
| Lieferkapazität: | 50,000pcs pro Tag |
Diese ultradünne (0,0 g/cm2) Maschine ist aus einer aus Kohlenstofffaser gefüllten PTFE-Verbindung geformt.60 mm) Dichtungsring ist speziell für hydraulische Dämpferkolbenanlagen entwickelt, bei denen Platzbeschränkungen und präzise Dichtungsleistung kritisch sindDie Verstärkung mit Kohlenstofffaser erhöht die Härte erheblich und verringert gleichzeitig den Kaltstrom und das Kriechen unter den dynamischen Belastungsbedingungen, die für den Betrieb von Stoßdämpfern typisch sind.
Wie Sie Ihre Bewerbungsprobleme lösenEinheitlichkeit von dünnläufigen Teilen:Die Herstellung von PTFE-Dichtungen mit einer Dicke von 0,60 mm mit einheitlichen Materialeigenschaften ist technisch anspruchsvoll.,und mechanischen Eigenschaften über alle Teile hinweg, wodurch die Variabilität beseitigt wird, die zu Ablehnungen an der Montagelinie führt.
Wärmeaufbau in Hochgeschwindigkeitsdämpfern:Durch den kontinuierlichen Kolbenkreislauf entsteht Reibungshitze, die dazu führen kann, dass ungefülltes PTFE weich wird und die Dimensionsstabilität verliert.Kohlenstofffaserfüllung erhöht die Wärmeleitfähigkeit im Vergleich zu PTFE um das Dreifache, wodurch die Wärme effizient abgeworfen und die Dichtheit der Dichtungen während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs erhalten wird.
Flüssigkeitsadditiver chemischer Angriff:Moderne Dämpferöle enthalten aggressive Verschleiß- und Reibungsmodifikatoren, die Standarddichtungsmaterialien chemisch abbauen können.Lösungsmittel, und chemische Mediatoren bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung eines sehr niedrigen Reibungskoeffizienten ohne Rutscherscheinungen.
Qualitätsdifferenz bei mehreren Lieferanten:Es ist eine Herausforderung, eine gleichbleibende Dichtungsleistung an mehreren Standorten zu gewährleisten.Die Einhaltung der Vorschriften von 2016 gewährleistet eine prozessgesteuerte Fertigung mit voller Losverfolgbarkeit von rohem PTFE-Harz bis zur fertigen Dichtung.
Auswahl der Kolbenringschnittgeometrie:Die Wahl des falschen Ringschnittes für einen bestimmten Dämpfer führt zu übermäßigen Leckagen oder vorzeitigen Verschleiß.mit Anwendungstechnikunterstützung zur Ermittlung der optimalen Schnittgeometrie.
| Eigenschaften | Einheit | Ergebnis |
| Anscheinende Dichte | G/cm3 | 2.10-2.30 |
| Zugfestigkeit ((min) | MPa | 15.0 |
| Endverlängerung (min) | % | 150 |
| Arbeitszeitnehmer. | °C | -180 bis 260 |
| Schmelzpunkt | °C | 327 |
| Erzeugen Sie maximale Temperatur. | °C | 385 |
| Größe | mm | 20 mm bis 400 mm |
Mechanische Eigenschaften: Der mit Kohlenstofffaser gefüllte PTFE-Ring erhöht die Härte von PTFE und verringert den Kaltfluss oder das Kriechen.Die Zugfestigkeit und die Dehnung werden in der Regel je nach Füllstoffart und -anteil reduziert..
Thermische Eigenschaften: Der mit Kohlenstofffaser gefüllte PTFE-Ring erhöht die Wärmeleitfähigkeit und reduziert auch den Linerkoeffizienten der thermischen Expansion und erhöht dann die thermische Dimensionsstabilität.
Art des Füllstoffs Graphit:
1. Sehr geringer Reibungskoeffizient
2. chemisch inert
3üblicherweise mit anderen Füllstoffen wie Glas oder Kohlenstoff verarbeitet
4. erhöht die Verschleißfestigkeit vor allem gegen weiches Metall
Anorganische Füllstoffe: Kohlenstofffaser, Bronze, Glasfaser usw.
Diese mit Kohlenstofffaser gefüllten PTFE-Ringe werden häufig in ölfreien Luftkompressoren verwendet.Die meisten Ringe bestehen aus selbstschmierenden Materialien wie PTFE und PTFE-Verbindungen wie PTFE mit Kohlenstoff und PTFE mit Graphit, etc. Alle oben genannten Klassen sind verfügbar
Typ: Kolbenring, gerade geschnittener Kolbenring, diagonaler Kolbenring, schrittweise geschnittener Kolbenring, zweiteiliger Kolbenring usw.
Kohlenstofffaser gefüllter PTFE-Ring: er kann fast dem gesamten hydraulischen Medium, Lösungsmitteln und verschiedenen chemischen Mediatoren widerstandsfähig sein, hat einen sehr niedrigen Reibungskoeffizienten, kein kriechendes Phänomen.Ozonwiderstand, Wetterbeständigkeit ist ausgezeichnet
| Inspektionspunkt | Einheit | Daten |
| Massendichte | G/cm3 | 1.90 (± 0,10) - für Bleche; 2.30 (± 0,20) für PTFE-Dichtungen |
| Grenzdruck | - Die Bar. | 40 |
| Temperaturgrenze | 260 | |
| PH-Bereich | 0 bis 14 | |
| PTFE-Dichtungsdicke | MM | 0.5 ((± 0,10) /seite |
| Dichte der Dichtung | MM | 2 (± 0,10) oder auf Wunsch des Kunden |
1. Automobilteile
2Motorradteil
3Industrieteile
1Gute Qualität: Wir haben ein strenges Qualitätskontrollsystem.
2- Qualitätskontrolle: nach GB/T 19001-2008/ ISO9001 genehmigt:2008
3. Schnelle und billige Lieferung: Wir haben großen Rabatt vom Spediteur ((Lange Vertrag)
4. kann nach Zeichnungen der Kunden produzieren
Häufig gestellte Fragen F1: Was ist der Vorteil von PTFE-Dichtungen mit einem Dünnspektrum von 0,60 mm für Dämpferkolben?Die 0,60 mm dicke Dichte bietet eine optimale Balance zwischen Dichtungskonformität und Stack-Up-Höhenkontrolle in kompakten Dämpferkolbenkonstruktionen.so dass eine kompaktere Dämpferverpackung möglich istUnsere mit Kohlenstofffaser gefüllte Formulierung kompensiert den reduzierten Querschnitt, indem sie im Vergleich zu reinem PTFE bei gleicher Dicke eine verbesserte Kriechfestigkeit bietet.
F2: Wie wähle ich zwischen geraden, diagonalen und schrittweisen Kolbenringe?Gerade geschnittene Ringe bieten die einfachste Geometrie und die niedrigsten Kosten, geeignet für Anwendungen mit niedrigem bis mittlerem Druck.für Mitteldruckdämpfer empfohlen. Schrittgeschnittene Ringe erzeugen den schwierigsten Leckweg und sind ideal für Hochdruckanwendungen geeignet.Unser Ingenieursteam kann basierend auf Ihren Anforderungen an Druck und Leckagerate empfehlen.
F3: Können mit Kohlenstoff gefüllte PTFE-Dichtungen in ölfreien Kompressoranwendungen verwendet werden?Kohlenstofffaser gefüllte PTFE-Ringe werden gerade wegen ihrer selbstschmierenden Eigenschaften in ölfreien Luftkompressoren eingesetzt.Sie benötigen keine äußere Schmierung und können trocken gegen Zylinderwände ohne Verärgerung oder übermäßigen Verschleiß betrieben werdenDiese Eigenschaft macht sie hervorragend geeignet für bestimmte Anwendungen bei Trockenpumpen, bei denen eine Ölkontamination nicht zulässig ist.
F4: Wie ist die erwartete Lebensdauer einer kohlenstoffgefüllten PTFE-Kolbendichtung?Die Lebensdauer hängt von Betriebsbedingungen ab, einschließlich Druck, Geschwindigkeit, Temperatur und Flüssigkeitskompatibilität.Unsere kohlenstoffgefüllten PTFE-Dichtungen erreichen routinemäßig 500Für Hochleistungs- oder Rennanwendungen mit erhöhten Temperaturen und DruckWir empfehlen regelmäßige Inspektionsintervalle und können auf Anfrage beschleunigte Lebensdauerdaten bereitstellen..
F5: Ist die Zugfestigkeit von 15 MPa ein Mindestwert oder ein typischer Wert?15.0 MPa ist die minimale (min) Zugfestigkeit für unsere PTFE-Verbindung aus Kohlenstofffaser.Wir prüfen die Zugfestigkeit auf repräsentativen Proben aus jeder Produktionscharge nach ASTM D4894/D4895-StandardsAuf Anfrage sind höhere Zugfestigkeitsgrade für anspruchsvolle Anwendungen erhältlich.
F6: Haben Sie für eine schnelle Lieferung einen Bestand an üblichen PTFE-Ringgrößen?Wir halten Pufferbestände unserer beliebtesten gefüllten PTFE-Verbindungen (Kohlenstofffaser 15-25%, Glasfaser 15-25%, Graphit 15%) in Blech- und Rohrform für eine schnelle CNC-Bearbeitung aufrecht.Allgemeine Ringgrößen im Bereich von 20-100mm OD können oft innerhalb von 3-5 Werktagen nach Lagerbestand versendet werdenFür kundenspezifische Größen, die neue Werkzeuge benötigen, dauert die Lieferung des Prototyps etwa 7 Tage.
| Mindestbestellmenge: | 1.000 Prozent |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Verpackt in der Plastiktasche, dann im Karton mit Standardexportverpackung |
| Lieferfrist: | eine Woche für neue Proben |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union, L/C |
| Lieferkapazität: | 50,000pcs pro Tag |
Diese ultradünne (0,0 g/cm2) Maschine ist aus einer aus Kohlenstofffaser gefüllten PTFE-Verbindung geformt.60 mm) Dichtungsring ist speziell für hydraulische Dämpferkolbenanlagen entwickelt, bei denen Platzbeschränkungen und präzise Dichtungsleistung kritisch sindDie Verstärkung mit Kohlenstofffaser erhöht die Härte erheblich und verringert gleichzeitig den Kaltstrom und das Kriechen unter den dynamischen Belastungsbedingungen, die für den Betrieb von Stoßdämpfern typisch sind.
Wie Sie Ihre Bewerbungsprobleme lösenEinheitlichkeit von dünnläufigen Teilen:Die Herstellung von PTFE-Dichtungen mit einer Dicke von 0,60 mm mit einheitlichen Materialeigenschaften ist technisch anspruchsvoll.,und mechanischen Eigenschaften über alle Teile hinweg, wodurch die Variabilität beseitigt wird, die zu Ablehnungen an der Montagelinie führt.
Wärmeaufbau in Hochgeschwindigkeitsdämpfern:Durch den kontinuierlichen Kolbenkreislauf entsteht Reibungshitze, die dazu führen kann, dass ungefülltes PTFE weich wird und die Dimensionsstabilität verliert.Kohlenstofffaserfüllung erhöht die Wärmeleitfähigkeit im Vergleich zu PTFE um das Dreifache, wodurch die Wärme effizient abgeworfen und die Dichtheit der Dichtungen während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs erhalten wird.
Flüssigkeitsadditiver chemischer Angriff:Moderne Dämpferöle enthalten aggressive Verschleiß- und Reibungsmodifikatoren, die Standarddichtungsmaterialien chemisch abbauen können.Lösungsmittel, und chemische Mediatoren bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung eines sehr niedrigen Reibungskoeffizienten ohne Rutscherscheinungen.
Qualitätsdifferenz bei mehreren Lieferanten:Es ist eine Herausforderung, eine gleichbleibende Dichtungsleistung an mehreren Standorten zu gewährleisten.Die Einhaltung der Vorschriften von 2016 gewährleistet eine prozessgesteuerte Fertigung mit voller Losverfolgbarkeit von rohem PTFE-Harz bis zur fertigen Dichtung.
Auswahl der Kolbenringschnittgeometrie:Die Wahl des falschen Ringschnittes für einen bestimmten Dämpfer führt zu übermäßigen Leckagen oder vorzeitigen Verschleiß.mit Anwendungstechnikunterstützung zur Ermittlung der optimalen Schnittgeometrie.
| Eigenschaften | Einheit | Ergebnis |
| Anscheinende Dichte | G/cm3 | 2.10-2.30 |
| Zugfestigkeit ((min) | MPa | 15.0 |
| Endverlängerung (min) | % | 150 |
| Arbeitszeitnehmer. | °C | -180 bis 260 |
| Schmelzpunkt | °C | 327 |
| Erzeugen Sie maximale Temperatur. | °C | 385 |
| Größe | mm | 20 mm bis 400 mm |
Mechanische Eigenschaften: Der mit Kohlenstofffaser gefüllte PTFE-Ring erhöht die Härte von PTFE und verringert den Kaltfluss oder das Kriechen.Die Zugfestigkeit und die Dehnung werden in der Regel je nach Füllstoffart und -anteil reduziert..
Thermische Eigenschaften: Der mit Kohlenstofffaser gefüllte PTFE-Ring erhöht die Wärmeleitfähigkeit und reduziert auch den Linerkoeffizienten der thermischen Expansion und erhöht dann die thermische Dimensionsstabilität.
Art des Füllstoffs Graphit:
1. Sehr geringer Reibungskoeffizient
2. chemisch inert
3üblicherweise mit anderen Füllstoffen wie Glas oder Kohlenstoff verarbeitet
4. erhöht die Verschleißfestigkeit vor allem gegen weiches Metall
Anorganische Füllstoffe: Kohlenstofffaser, Bronze, Glasfaser usw.
Diese mit Kohlenstofffaser gefüllten PTFE-Ringe werden häufig in ölfreien Luftkompressoren verwendet.Die meisten Ringe bestehen aus selbstschmierenden Materialien wie PTFE und PTFE-Verbindungen wie PTFE mit Kohlenstoff und PTFE mit Graphit, etc. Alle oben genannten Klassen sind verfügbar
Typ: Kolbenring, gerade geschnittener Kolbenring, diagonaler Kolbenring, schrittweise geschnittener Kolbenring, zweiteiliger Kolbenring usw.
Kohlenstofffaser gefüllter PTFE-Ring: er kann fast dem gesamten hydraulischen Medium, Lösungsmitteln und verschiedenen chemischen Mediatoren widerstandsfähig sein, hat einen sehr niedrigen Reibungskoeffizienten, kein kriechendes Phänomen.Ozonwiderstand, Wetterbeständigkeit ist ausgezeichnet
| Inspektionspunkt | Einheit | Daten |
| Massendichte | G/cm3 | 1.90 (± 0,10) - für Bleche; 2.30 (± 0,20) für PTFE-Dichtungen |
| Grenzdruck | - Die Bar. | 40 |
| Temperaturgrenze | 260 | |
| PH-Bereich | 0 bis 14 | |
| PTFE-Dichtungsdicke | MM | 0.5 ((± 0,10) /seite |
| Dichte der Dichtung | MM | 2 (± 0,10) oder auf Wunsch des Kunden |
1. Automobilteile
2Motorradteil
3Industrieteile
1Gute Qualität: Wir haben ein strenges Qualitätskontrollsystem.
2- Qualitätskontrolle: nach GB/T 19001-2008/ ISO9001 genehmigt:2008
3. Schnelle und billige Lieferung: Wir haben großen Rabatt vom Spediteur ((Lange Vertrag)
4. kann nach Zeichnungen der Kunden produzieren
Häufig gestellte Fragen F1: Was ist der Vorteil von PTFE-Dichtungen mit einem Dünnspektrum von 0,60 mm für Dämpferkolben?Die 0,60 mm dicke Dichte bietet eine optimale Balance zwischen Dichtungskonformität und Stack-Up-Höhenkontrolle in kompakten Dämpferkolbenkonstruktionen.so dass eine kompaktere Dämpferverpackung möglich istUnsere mit Kohlenstofffaser gefüllte Formulierung kompensiert den reduzierten Querschnitt, indem sie im Vergleich zu reinem PTFE bei gleicher Dicke eine verbesserte Kriechfestigkeit bietet.
F2: Wie wähle ich zwischen geraden, diagonalen und schrittweisen Kolbenringe?Gerade geschnittene Ringe bieten die einfachste Geometrie und die niedrigsten Kosten, geeignet für Anwendungen mit niedrigem bis mittlerem Druck.für Mitteldruckdämpfer empfohlen. Schrittgeschnittene Ringe erzeugen den schwierigsten Leckweg und sind ideal für Hochdruckanwendungen geeignet.Unser Ingenieursteam kann basierend auf Ihren Anforderungen an Druck und Leckagerate empfehlen.
F3: Können mit Kohlenstoff gefüllte PTFE-Dichtungen in ölfreien Kompressoranwendungen verwendet werden?Kohlenstofffaser gefüllte PTFE-Ringe werden gerade wegen ihrer selbstschmierenden Eigenschaften in ölfreien Luftkompressoren eingesetzt.Sie benötigen keine äußere Schmierung und können trocken gegen Zylinderwände ohne Verärgerung oder übermäßigen Verschleiß betrieben werdenDiese Eigenschaft macht sie hervorragend geeignet für bestimmte Anwendungen bei Trockenpumpen, bei denen eine Ölkontamination nicht zulässig ist.
F4: Wie ist die erwartete Lebensdauer einer kohlenstoffgefüllten PTFE-Kolbendichtung?Die Lebensdauer hängt von Betriebsbedingungen ab, einschließlich Druck, Geschwindigkeit, Temperatur und Flüssigkeitskompatibilität.Unsere kohlenstoffgefüllten PTFE-Dichtungen erreichen routinemäßig 500Für Hochleistungs- oder Rennanwendungen mit erhöhten Temperaturen und DruckWir empfehlen regelmäßige Inspektionsintervalle und können auf Anfrage beschleunigte Lebensdauerdaten bereitstellen..
F5: Ist die Zugfestigkeit von 15 MPa ein Mindestwert oder ein typischer Wert?15.0 MPa ist die minimale (min) Zugfestigkeit für unsere PTFE-Verbindung aus Kohlenstofffaser.Wir prüfen die Zugfestigkeit auf repräsentativen Proben aus jeder Produktionscharge nach ASTM D4894/D4895-StandardsAuf Anfrage sind höhere Zugfestigkeitsgrade für anspruchsvolle Anwendungen erhältlich.
F6: Haben Sie für eine schnelle Lieferung einen Bestand an üblichen PTFE-Ringgrößen?Wir halten Pufferbestände unserer beliebtesten gefüllten PTFE-Verbindungen (Kohlenstofffaser 15-25%, Glasfaser 15-25%, Graphit 15%) in Blech- und Rohrform für eine schnelle CNC-Bearbeitung aufrecht.Allgemeine Ringgrößen im Bereich von 20-100mm OD können oft innerhalb von 3-5 Werktagen nach Lagerbestand versendet werdenFür kundenspezifische Größen, die neue Werkzeuge benötigen, dauert die Lieferung des Prototyps etwa 7 Tage.