| Mindestbestellmenge: | 500 Stück |
| Preis: | Can be discussed |
| Standardverpackung: | Standard-Exportpaket |
| Lieferfrist: | Ungefähr 2-3 Wochen |
| Zahlungsmethode: | L/c, t/t, d/a, d/p |
| Lieferkapazität: | 5000 Stück pro Tag |
Produktübersicht:XIAYI Verschleißfeste Stoßdämpferführung mit PTFE-beschichteter Buchse – eine präzisionsgefertigte Sinterstangenführung für hydraulische Dämpfersysteme. Mit einer PTFE-beschichteten Buchse für reduzierte Reibung, einer dampfbehandelten Oberfläche für hervorragende Rostbeständigkeit und einer nach IATF16949:2016 zertifizierten Fertigung bietet diese Führung zuverlässige, langlebige Leistung für universelle Fahrzeuganwendungen.
Die Stoßdämpferführung ist eine wichtige Komponente, die entwickelt wurde, um die Leistung, Stabilität und Lebensdauer hydraulischer Dämpfersysteme zu verbessern. Als präzisionsgesinterte Stangenführung mit integrierter PTFE-beschichteter Buchse ermöglicht sie eine reibungsarme axiale Bewegung der Kolbenstange und behält gleichzeitig die exakte Ausrichtung unter dynamischen Federungslasten bei. Diese von XIAYI unter Verwendung fortschrittlicher Pulvermetallurgietechniken hergestellte Komponente ist sowohl für OEM-Montagelinien als auch für Aftermarket-Ersatzanwendungen konzipiert.
Die aus Fe-C-Cu-Legierungspulver gefertigte Führung erreicht ein optimales Gleichgewicht aus Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Dimensionsstabilität. Die in die Führungsbohrung eingebettete PTFE-beschichtete Buchsenschicht reduziert die Gleitreibung zwischen Stange und Führung erheblich, minimiert Energieverluste und verlängert die Lebensdauer der Dichtung. Durch die nach dem Sintern angewendete Dampfbehandlung bildet sich auf allen Oberflächen eine schützende Magnetitschicht (Fe₃O₄), die eine hervorragende Rostbeständigkeit ohne Beeinträchtigung kritischer Maßtoleranzen bietet.
Mit einer Presskapazität von 80 bis 150 Tonnen wird der Führungskörper auf präzise Dichtespezifikationen verdichtet und sorgt so für gleichmäßige mechanische Eigenschaften im gesamten Bauteil. Das Ergebnis ist eine Führung, die Millionen von Druck-/Zug-Zyklen ohne Leistungseinbußen übersteht, was sie zur zuverlässigen Wahl für Stoßdämpferhersteller weltweit macht.
Technische Spezifikationen| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | Stoßdämpferführung (Sinterstangenführung) |
| Material | Fe-C-Cu (Eisen-Kohlenstoff-Kupfer-Legierungspulver) |
| Härte | HRB 70 - 90 |
| Nettogewicht | 202 g |
| Oberflächenbehandlung | Dampfbehandlung (Magnetitschicht) |
| Farbe | Schwarz (Dampfoxid-Finish) |
| Größe | Universelle Passform |
| Kompatibler Fahrzeugtyp | Universal |
| Drücken Sie Kapazität | 80 - 150 T |
| Service | OEM / kundenspezifische Fertigung |
Mischen von Pulver (Fe-C-Cu) → Verdichten (80-150T-Presse) → Sintern → Dimensionieren → Einsetzen der PTFE-Buchse → Dampfbehandlung → Qualitätsprüfung → Ölimprägnierung → Verpacken → Versand
Die XIAYI-Stoßdämpferführung mit PTFE-beschichteter Buchse wurde für verschiedene hydraulische Dämpfungsanwendungen entwickelt:
XIAYI bietet umfassende OEM-Anpassungen für die Stoßdämpferführung und passt kritische Parameter an Ihre spezifischen Anforderungen an das Dämpferdesign an:
| Detail | Spezifikation |
|---|---|
| Verpackungsart | Standard-Exportpaket mit Rostschutz |
| Lieferzeit | Ungefähr 2 - 3 Wochen |
| Lieferkapazität | 5.000 Stück pro Tag |
| Mindestbestellmenge | 500 Stk |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, D/A, D/P |
F: Was ist eine Stoßdämpferführung und welche Rolle spielt sie in einem hydraulischen Dämpfer?
Eine Stoßdämpferführung (auch Stangenführung genannt) ist eine Präzisionskomponente, die die Kolbenstange beim Ein- und Ausfahren in den Arbeitszylinder des Stoßdämpfers zentriert und stützt. Es behält die Ausrichtung von Stange und Dichtung bei und verhindert seitliche Bewegungen, die zu vorzeitigem Dichtungsverschleiß und Öllecks führen würden. Die Führung dient auch als obere Auflagefläche für die Kolbenstange und sorgt so für einen reibungslosen und reibungsarmen Betrieb über die gesamte Lebensdauer des Dämpfers.
F: Was ist der Vorteil einer PTFE-beschichteten Buchse?
Die mit PTFE (Polytetrafluorethylen) beschichtete Buchse sorgt für einen außergewöhnlich niedrigen Reibungskoeffizienten zwischen Führungsbohrung und Kolbenstange. Dies reduziert den Energieverlust beim Ein- und Ausfedern, minimiert den Anstieg der Betriebstemperatur, verlängert die Lebensdauer der Dichtungen durch Reduzierung des Oberflächenverschleißes durch abrasive Stangen und macht eine externe Schmierung überflüssig. PTFE bietet außerdem eine hervorragende chemische Beständigkeit gegenüber Hydraulikflüssigkeiten und Additiven.
F: Welches Material wird verwendet und warum?
Wir verwenden Fe-C-Cu-Legierungspulver (Eisen-Kohlenstoff-Kupfer-Zusammensetzung), das pulvermetallurgisch verarbeitet wird. Dieses Material bietet ein optimales Gleichgewicht der mechanischen Eigenschaften: Kohlenstoff trägt zur Härte und Festigkeit bei, Kupfer verbessert die Sinterbarkeit und Korrosionsbeständigkeit und der pulvermetallurgische Prozess ermöglicht eine präzise Kontrolle der Dichteverteilung. Das Ergebnis ist ein Bauteil mit einer HRB-Härte von 70–90, guter Schlagzähigkeit und gleichbleibender Maßhaltigkeit zu wettbewerbsfähigen Kosten.
F: Was bewirkt die Dampfbehandlung?
Die Dampfbehandlung (auch Dampfoxidation oder Bläuung genannt) ist ein kontrollierter Prozess, bei dem das gesinterte Bauteil überhitztem Dampf bei etwa 500–550 °C ausgesetzt wird. Der Dampf reagiert mit der Eisenoberfläche und bildet eine dichte, anhaftende Schicht aus Fe₃O₄ (Magnetit), typischerweise 3–8 μm dick. Diese Schicht versiegelt die Oberflächenporosität, verbessert die Korrosions- und Rostbeständigkeit erheblich, erhöht die Oberflächenhärte und sorgt für die charakteristische schwarze Oberfläche – und das alles, ohne die mechanischen Kerneigenschaften oder kritischen Abmessungen des Bauteils zu beeinträchtigen.
F: Sind Sie IATF16949-zertifiziert und können Sie eine PPAP-Dokumentation bereitstellen?
Ja, XIAYI ist nach IATF16949:2016 zertifiziert, dem globalen Qualitätsmanagementstandard für die Automobilindustrie. Auf Anfrage stellen wir eine vollständige PPAP-Dokumentation (Production Part Approval Process) zur Verfügung, einschließlich PFMEA, Kontrollplänen, Prozessflussdiagrammen, Maßberichten, Materialzertifizierungen und Fähigkeitsstudien (Cpk/Ppk). Dieser Dokumentationsgrad ist für die Qualifizierung der OEM- und Tier-1-Automobillieferkette unerlässlich.
F: Wie hoch ist Ihre Mindestbestellmenge und die typische Lieferzeit?
Unser Standard-MOQ beträgt 500 Stück pro Bestellung. Die Vorlaufzeit für Nachbestellungen mit vorhandenen Werkzeugen beträgt ca. 2–3 Wochen. Für neue kundenspezifische Designs, die eine Formenentwicklung erfordern, rechnen Sie bitte mit etwa 25 Arbeitstagen für die Werkzeugherstellung plus Produktionszeit. Kleinere Testmengen zur Neukundenbewertung können wir im Einzelfall besprechen.
F: Können die Führungsabmessungen an mein spezielles Stoßdämpferdesign angepasst werden?
Absolut. Wir sind auf OEM-Anpassung spezialisiert. Unser Ingenieurteam arbeitet anhand Ihrer Konstruktionsspezifikationen, um den Innenbohrungsdurchmesser, den Außendurchmesser, die Höhe, die Buchsensitzgeometrie und die Materialqualität anzupassen. Wir bieten Feedback zum Design für die Herstellbarkeit (DFM), um Ihr Design für die pulvermetallurgische Produktion zu optimieren und so oft die Stückkosten zu senken und gleichzeitig die Leistung beizubehalten oder zu verbessern.
F: Wie stellen Sie eine gleichbleibende Qualität bei großen Produktionsmengen sicher?
Unser IATF16949-konformes Qualitätssystem umfasst: prozessbegleitende SPC-Überwachung (Statistical Process Control) der Presstonnage, -dichte und -abmessungen; Härte- und metallurgische Tests auf Chargenebene; CMM (Koordinatenmessgerät) 3D-Maßüberprüfung; Oberflächenrauheitsprofilometrie; und Salzsprühkorrosionstests zur Validierung der Dampfbehandlung. Wir führen außerdem regelmäßig Fähigkeitsstudien (Cpk) durch, um sicherzustellen, dass die Prozesse statistisch gesehen in der Lage bleiben, Ihre Toleranzanforderungen bei unserer täglichen Produktion von mehr als 5.000 Stücken zu erfüllen.
| Mindestbestellmenge: | 500 Stück |
| Preis: | Can be discussed |
| Standardverpackung: | Standard-Exportpaket |
| Lieferfrist: | Ungefähr 2-3 Wochen |
| Zahlungsmethode: | L/c, t/t, d/a, d/p |
| Lieferkapazität: | 5000 Stück pro Tag |
Produktübersicht:XIAYI Verschleißfeste Stoßdämpferführung mit PTFE-beschichteter Buchse – eine präzisionsgefertigte Sinterstangenführung für hydraulische Dämpfersysteme. Mit einer PTFE-beschichteten Buchse für reduzierte Reibung, einer dampfbehandelten Oberfläche für hervorragende Rostbeständigkeit und einer nach IATF16949:2016 zertifizierten Fertigung bietet diese Führung zuverlässige, langlebige Leistung für universelle Fahrzeuganwendungen.
Die Stoßdämpferführung ist eine wichtige Komponente, die entwickelt wurde, um die Leistung, Stabilität und Lebensdauer hydraulischer Dämpfersysteme zu verbessern. Als präzisionsgesinterte Stangenführung mit integrierter PTFE-beschichteter Buchse ermöglicht sie eine reibungsarme axiale Bewegung der Kolbenstange und behält gleichzeitig die exakte Ausrichtung unter dynamischen Federungslasten bei. Diese von XIAYI unter Verwendung fortschrittlicher Pulvermetallurgietechniken hergestellte Komponente ist sowohl für OEM-Montagelinien als auch für Aftermarket-Ersatzanwendungen konzipiert.
Die aus Fe-C-Cu-Legierungspulver gefertigte Führung erreicht ein optimales Gleichgewicht aus Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Dimensionsstabilität. Die in die Führungsbohrung eingebettete PTFE-beschichtete Buchsenschicht reduziert die Gleitreibung zwischen Stange und Führung erheblich, minimiert Energieverluste und verlängert die Lebensdauer der Dichtung. Durch die nach dem Sintern angewendete Dampfbehandlung bildet sich auf allen Oberflächen eine schützende Magnetitschicht (Fe₃O₄), die eine hervorragende Rostbeständigkeit ohne Beeinträchtigung kritischer Maßtoleranzen bietet.
Mit einer Presskapazität von 80 bis 150 Tonnen wird der Führungskörper auf präzise Dichtespezifikationen verdichtet und sorgt so für gleichmäßige mechanische Eigenschaften im gesamten Bauteil. Das Ergebnis ist eine Führung, die Millionen von Druck-/Zug-Zyklen ohne Leistungseinbußen übersteht, was sie zur zuverlässigen Wahl für Stoßdämpferhersteller weltweit macht.
Technische Spezifikationen| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | Stoßdämpferführung (Sinterstangenführung) |
| Material | Fe-C-Cu (Eisen-Kohlenstoff-Kupfer-Legierungspulver) |
| Härte | HRB 70 - 90 |
| Nettogewicht | 202 g |
| Oberflächenbehandlung | Dampfbehandlung (Magnetitschicht) |
| Farbe | Schwarz (Dampfoxid-Finish) |
| Größe | Universelle Passform |
| Kompatibler Fahrzeugtyp | Universal |
| Drücken Sie Kapazität | 80 - 150 T |
| Service | OEM / kundenspezifische Fertigung |
Mischen von Pulver (Fe-C-Cu) → Verdichten (80-150T-Presse) → Sintern → Dimensionieren → Einsetzen der PTFE-Buchse → Dampfbehandlung → Qualitätsprüfung → Ölimprägnierung → Verpacken → Versand
Die XIAYI-Stoßdämpferführung mit PTFE-beschichteter Buchse wurde für verschiedene hydraulische Dämpfungsanwendungen entwickelt:
XIAYI bietet umfassende OEM-Anpassungen für die Stoßdämpferführung und passt kritische Parameter an Ihre spezifischen Anforderungen an das Dämpferdesign an:
| Detail | Spezifikation |
|---|---|
| Verpackungsart | Standard-Exportpaket mit Rostschutz |
| Lieferzeit | Ungefähr 2 - 3 Wochen |
| Lieferkapazität | 5.000 Stück pro Tag |
| Mindestbestellmenge | 500 Stk |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, D/A, D/P |
F: Was ist eine Stoßdämpferführung und welche Rolle spielt sie in einem hydraulischen Dämpfer?
Eine Stoßdämpferführung (auch Stangenführung genannt) ist eine Präzisionskomponente, die die Kolbenstange beim Ein- und Ausfahren in den Arbeitszylinder des Stoßdämpfers zentriert und stützt. Es behält die Ausrichtung von Stange und Dichtung bei und verhindert seitliche Bewegungen, die zu vorzeitigem Dichtungsverschleiß und Öllecks führen würden. Die Führung dient auch als obere Auflagefläche für die Kolbenstange und sorgt so für einen reibungslosen und reibungsarmen Betrieb über die gesamte Lebensdauer des Dämpfers.
F: Was ist der Vorteil einer PTFE-beschichteten Buchse?
Die mit PTFE (Polytetrafluorethylen) beschichtete Buchse sorgt für einen außergewöhnlich niedrigen Reibungskoeffizienten zwischen Führungsbohrung und Kolbenstange. Dies reduziert den Energieverlust beim Ein- und Ausfedern, minimiert den Anstieg der Betriebstemperatur, verlängert die Lebensdauer der Dichtungen durch Reduzierung des Oberflächenverschleißes durch abrasive Stangen und macht eine externe Schmierung überflüssig. PTFE bietet außerdem eine hervorragende chemische Beständigkeit gegenüber Hydraulikflüssigkeiten und Additiven.
F: Welches Material wird verwendet und warum?
Wir verwenden Fe-C-Cu-Legierungspulver (Eisen-Kohlenstoff-Kupfer-Zusammensetzung), das pulvermetallurgisch verarbeitet wird. Dieses Material bietet ein optimales Gleichgewicht der mechanischen Eigenschaften: Kohlenstoff trägt zur Härte und Festigkeit bei, Kupfer verbessert die Sinterbarkeit und Korrosionsbeständigkeit und der pulvermetallurgische Prozess ermöglicht eine präzise Kontrolle der Dichteverteilung. Das Ergebnis ist ein Bauteil mit einer HRB-Härte von 70–90, guter Schlagzähigkeit und gleichbleibender Maßhaltigkeit zu wettbewerbsfähigen Kosten.
F: Was bewirkt die Dampfbehandlung?
Die Dampfbehandlung (auch Dampfoxidation oder Bläuung genannt) ist ein kontrollierter Prozess, bei dem das gesinterte Bauteil überhitztem Dampf bei etwa 500–550 °C ausgesetzt wird. Der Dampf reagiert mit der Eisenoberfläche und bildet eine dichte, anhaftende Schicht aus Fe₃O₄ (Magnetit), typischerweise 3–8 μm dick. Diese Schicht versiegelt die Oberflächenporosität, verbessert die Korrosions- und Rostbeständigkeit erheblich, erhöht die Oberflächenhärte und sorgt für die charakteristische schwarze Oberfläche – und das alles, ohne die mechanischen Kerneigenschaften oder kritischen Abmessungen des Bauteils zu beeinträchtigen.
F: Sind Sie IATF16949-zertifiziert und können Sie eine PPAP-Dokumentation bereitstellen?
Ja, XIAYI ist nach IATF16949:2016 zertifiziert, dem globalen Qualitätsmanagementstandard für die Automobilindustrie. Auf Anfrage stellen wir eine vollständige PPAP-Dokumentation (Production Part Approval Process) zur Verfügung, einschließlich PFMEA, Kontrollplänen, Prozessflussdiagrammen, Maßberichten, Materialzertifizierungen und Fähigkeitsstudien (Cpk/Ppk). Dieser Dokumentationsgrad ist für die Qualifizierung der OEM- und Tier-1-Automobillieferkette unerlässlich.
F: Wie hoch ist Ihre Mindestbestellmenge und die typische Lieferzeit?
Unser Standard-MOQ beträgt 500 Stück pro Bestellung. Die Vorlaufzeit für Nachbestellungen mit vorhandenen Werkzeugen beträgt ca. 2–3 Wochen. Für neue kundenspezifische Designs, die eine Formenentwicklung erfordern, rechnen Sie bitte mit etwa 25 Arbeitstagen für die Werkzeugherstellung plus Produktionszeit. Kleinere Testmengen zur Neukundenbewertung können wir im Einzelfall besprechen.
F: Können die Führungsabmessungen an mein spezielles Stoßdämpferdesign angepasst werden?
Absolut. Wir sind auf OEM-Anpassung spezialisiert. Unser Ingenieurteam arbeitet anhand Ihrer Konstruktionsspezifikationen, um den Innenbohrungsdurchmesser, den Außendurchmesser, die Höhe, die Buchsensitzgeometrie und die Materialqualität anzupassen. Wir bieten Feedback zum Design für die Herstellbarkeit (DFM), um Ihr Design für die pulvermetallurgische Produktion zu optimieren und so oft die Stückkosten zu senken und gleichzeitig die Leistung beizubehalten oder zu verbessern.
F: Wie stellen Sie eine gleichbleibende Qualität bei großen Produktionsmengen sicher?
Unser IATF16949-konformes Qualitätssystem umfasst: prozessbegleitende SPC-Überwachung (Statistical Process Control) der Presstonnage, -dichte und -abmessungen; Härte- und metallurgische Tests auf Chargenebene; CMM (Koordinatenmessgerät) 3D-Maßüberprüfung; Oberflächenrauheitsprofilometrie; und Salzsprühkorrosionstests zur Validierung der Dampfbehandlung. Wir führen außerdem regelmäßig Fähigkeitsstudien (Cpk) durch, um sicherzustellen, dass die Prozesse statistisch gesehen in der Lage bleiben, Ihre Toleranzanforderungen bei unserer täglichen Produktion von mehr als 5.000 Stücken zu erfüllen.