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Stoßventil- und Stützwaschmaschinen High-Precision-Edelstahl-Stammbitzteile für Autosperrsysteme

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Mit einem Band versehener Kolben

Schock-Ventil-Unterlegscheiben

Führer-Ring

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Stoßventil- und Stützwaschmaschinen High-Precision-Edelstahl-Stammbitzteile für Autosperrsysteme

Detailinformationen

Produktbeschreibung

Detailinformationen

Markenname

XIAYI

Zertifizierung

ISO9001:2008

Drücken:

40 bis 60 T

Durchmesser:

Variiert (normalerweise 10 mm bis 30 mm)

Standard:

GB/DIN/JIS/ANSI

Inspektion:

IQC, IPQC, FQC, Qualitätssicherung

Hersteller:

OEM- oder Aftermarket-Lieferanten

Form:

Runden

Service:

OEM verfügbar

Temperaturbeständigkeit:

Bis 300°C

Hervorheben:

Stoßdämpfer-Präzisionsventilscheiben

Stoßdämpfer-Ventilscheiben

Produktbeschreibung

1. Produkteinführung

Unsere Stoßventil- und Stützspüler sind hochpräzise Stanzkomponenten, die für die hydraulische Dämpfungssteuerung entwickelt wurden.Diese Scheiben regulieren den Flüssigkeitsfluss innerhalb des Stoßdämpfers., die eine optimale Dämpfungskraft und Fahrzeugstabilität gewährleistet.

Schlüsselmerkmale
Die Ausrüstung ist mit einer Dicke von 0,10 mm bis 2,5 mm (Toleranz: +/- 0,01 mm) versehen.
Außendurchmesser (OD): 10 mm bis 60 mm.
Prozess: Präzisionsstempel, Deburring, Oberflächenpolieren.
Standard: ISO 9001 / IATF 16949 konform.

2- Vergleich der Materialien

Die Wahl des richtigen Materials ist entscheidend für die Ermüdungsbeständigkeit und die Leistung unter Hochfrequenzvibrationen.

Merkmal	Kohlenstoff Stahl (Q235/C67S)	mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm Stahl (SUS301/304)	20C / 7C27Mo2
Ermüdung Das Leben	Moderate	Hoch	Ultra-hohe
Korrosion Widerstand	Niedrig (Nöte Beschichtung)	Ausgezeichnet.	Ausgezeichnet.
Anwendung	Standards Fahrgast Autos	Leistung Tuning	Berufstätigkeit Rennen
Härte	40 bis 45 HRC	48 bis 52 HRC	Aufstehen. zu 55 HRC

3. Vorsichtsmaßnahmen bei der Installation

Um die Langlebigkeit des Dämpfungssystems zu gewährleisten, sind folgende technischen Richtlinien zu beachten:

Aufstapelung: Befolgen Sie die Dämpfungskurve. Selbst eine Abweichung von 0,05 mm in der Dicke kann die Dämpfungskraft um 15-20% verändern.

Reinheit: Es müssen keine Metallschleimungen oder Ölschlamm auf der Schleimfläche verbleiben, um eine Leckage des Ventils zu vermeiden.

Flachheit überprüfen: Stellen Sie sicher, dass die Stützwaschmaschine vollkommen flach ist, um eine stabile Basis für den Schimmstapel zu schaffen.

4. FAQ & Lösungen

F1: Warum gibt es nach der Installation neuer Scheiben ein abnormales Geräusch (Klicken)?

A1: Dies zeigt in der Regel auf eine Lücke im Schieberegler oder eine unzureichende Vorbelastung.24120901-Serie) richtig gesetzt ist.

F2: Wie verhindert man ein Scheitern der Schimmtätigkeit bei hohen Temperaturen?

A2: Stoßdämpfer können bei starker Anwendung über 120°C erreichen.

5. Technische Anwendungsszenarien

OEM-Ersatz: Genau für Standard-Automobil-Schockdämpfer.

Off-Road-Tuning: Maßgeschneiderte Schim-Stacks für erhöhte Rebound/Kompressionsbeständigkeit.

Industrielle Dämpfung: In hydraulischen Zylindern von Schwermaschinen verwendet.

Schlagworte:

Schockventilausrüstungsunterlegscheiben,

Unterlegscheibensuspendierung,

Suspendierungsventilausrüstungsunterlegscheiben

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN

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Stoßdämpfer-Kolben

Mit einem Band versehener Kolben

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Stoßdämpfer-Führer

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PTFE-Bänder

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PTFE-Teile

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Markenname

XIAYI

Zertifizierung

ISO9001:2008

Drücken:

40 bis 60 T

Durchmesser:

Variiert (normalerweise 10 mm bis 30 mm)

Standard:

GB/DIN/JIS/ANSI

Inspektion:

IQC, IPQC, FQC, Qualitätssicherung

Hersteller:

OEM- oder Aftermarket-Lieferanten

Form:

Runden

Service:

OEM verfügbar

Temperaturbeständigkeit:

Bis 300°C

Hervorheben

Stoßdämpfer-Präzisionsventilscheiben

Stoßdämpfer-Ventilscheiben

Produktbeschreibung

1. Produkteinführung

2- Vergleich der Materialien

Die Wahl des richtigen Materials ist entscheidend für die Ermüdungsbeständigkeit und die Leistung unter Hochfrequenzvibrationen.

Merkmal	Kohlenstoff Stahl (Q235/C67S)	mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm Stahl (SUS301/304)	20C / 7C27Mo2
Ermüdung Das Leben	Moderate	Hoch	Ultra-hohe
Korrosion Widerstand	Niedrig (Nöte Beschichtung)	Ausgezeichnet.	Ausgezeichnet.
Anwendung	Standards Fahrgast Autos	Leistung Tuning	Berufstätigkeit Rennen
Härte	40 bis 45 HRC	48 bis 52 HRC	Aufstehen. zu 55 HRC

3. Vorsichtsmaßnahmen bei der Installation

Um die Langlebigkeit des Dämpfungssystems zu gewährleisten, sind folgende technischen Richtlinien zu beachten:

Aufstapelung: Befolgen Sie die Dämpfungskurve. Selbst eine Abweichung von 0,05 mm in der Dicke kann die Dämpfungskraft um 15-20% verändern.

Reinheit: Es müssen keine Metallschleimungen oder Ölschlamm auf der Schleimfläche verbleiben, um eine Leckage des Ventils zu vermeiden.

Flachheit überprüfen: Stellen Sie sicher, dass die Stützwaschmaschine vollkommen flach ist, um eine stabile Basis für den Schimmstapel zu schaffen.

4. FAQ & Lösungen

F1: Warum gibt es nach der Installation neuer Scheiben ein abnormales Geräusch (Klicken)?

A1: Dies zeigt in der Regel auf eine Lücke im Schieberegler oder eine unzureichende Vorbelastung.24120901-Serie) richtig gesetzt ist.

F2: Wie verhindert man ein Scheitern der Schimmtätigkeit bei hohen Temperaturen?

A2: Stoßdämpfer können bei starker Anwendung über 120°C erreichen.

5. Technische Anwendungsszenarien

OEM-Ersatz: Genau für Standard-Automobil-Schockdämpfer.

Off-Road-Tuning: Maßgeschneiderte Schim-Stacks für erhöhte Rebound/Kompressionsbeständigkeit.

Industrielle Dämpfung: In hydraulischen Zylindern von Schwermaschinen verwendet.

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