Obwohl die Öldichtung nicht groß ist, ist sie für den normalen Betrieb des Stoßdämpfers von entscheidender Bedeutung und kann als Versiegelungsschutz des Stoßdämpfers angesehen werden.

Was ist also die wichtigste Funktion eines Ölsiegeln?

Die Hauptfunktion besteht darin, Leckagen und Dichtungen zu verhindern.Die Öldichtung kann eng an der Kolbenstange haften, um das Leck von Hydrauliköl zu verhindernWenn der Stoßdämpfer durchläuft, sinkt die Dämpfkraft des Stoßdämpfers erheblich, und das Fahrzeug erlebt während des Fahrens offensichtliche Stoßschläge, Sprünge und sogar den Ausfall des Stoßdämpfers.

Zweitens ist es staub- und schmutzdicht. Durch die doppelte Struktur der Hauptschleimhaut und der staubdichten Lippe kann es effektiv äußeren Staub verhindern.Sand und Feuchtigkeit, die in den Inneren des Stoßdämpfers gelangen, wodurch Verschleiß und Korrosion interner Präzisionskomponenten wie Kolben und Arbeitszylinder vermieden und so die Gesamtlebensdauer des Stoßdämpfers verlängert wird.

Abgesehen von Staub- und Lecksicherung.

Welche anderen, leicht zu übersehenen, aber sehr wichtigen Funktionen haben Öldichtungen?

Es gibt zwei Schlüsselfunktionen:

Die Öldichtung kann die Stabilität des Öldrucks und die Sauberkeit des Öls im Stoßdämpfer aufrechterhalten.Sicherstellung, dass die Dämpfungskraft unter unterschiedlichen Arbeitsbedingungen wie hohen und niedrigen Temperaturen und hohen Schwingungsfrequenzen gleichmäßig bleibt, die für ein reibungsloses und komfortables Fahren des Fahrzeugs sorgen.

Die Öldichtung und die Kolbenstange bilden eine dünne Schicht mit Öl, die Schmierfilm ist.Durch die Verringerung der Reibung während der wechselnden Bewegung der beiden kann der Verschleiß der Komponenten effektiv verringert und auch abnorme GeräuscheDie Öldichtung kann sich außerdem an Hochdruckumgebungen anpassen, das Einsickern von Hochdruckgasen verhindern und gleichzeitig Feuchtigkeit und Ozon isolieren.Verlangsamung der eigene Alterung.

Wie wählt man also eine richtige Öldichtung aus?

Der Kern sollte sich auf vier Dimensionen konzentrieren: Kompatibilität, Temperatur- und Druckbeständigkeit, Material und Handwerkskunst und Markenreputation.Entscheidungen sollten auf der Grundlage der Art der Stoßdämpfer getroffen werden, wie beispielsweise hydraulische Stoßdämpfer für Automobile, Motorradstoßdämpfer und Anwendungsfälle wie Pkw, Nutzfahrzeuge und Baumaschinen.Dies kann aus zwei Gründen ermittelt werden:Die erste ist die Priorisierung der Übereinstimmung der Produktspezifikationen mit den Arbeitsbedingungen und der Maßgenauigkeit.Der innere und der äußere Durchmesser und die Dicke der Öldichtung müssen genau mit der Kolbenstange und dem Arbeitszylinder übereinstimmen.Wenn der Stoßdämpfer in Betrieb ist, erzeugt er Reibungstemperaturen und das Hydrauliköl hat einen bestimmten Druck.Der empfohlene Temperaturbereich für die Öldichtung des Stoßdämpfers in Personenkraftwagen beträgt -40 °C bis +120 °C- für Nutzfahrzeuge und Funktionsmaschinen, höhere Temperatur- und Druckbeständigkeit, mittlere Kompatibilität,und das Öldichtungsmaterial muss mit dem Öl des Stoßdämpfers kompatibel sein, um Schwellungen und Härtung zu vermeiden., was zu einem Ausfall des Stoßdämpferdichtes führen kann. Verschiedene Arten und Spezifikationen von Öldichtungen sollten je nach Limousinen und Geländefahrzeugen abgestimmt werden.Die Rückschließung des Öldichtes hat eine obere Lippe zur Staubvermeidung und eine untere Lippe zur Öldichtung.Es gibt eine Feder an jeder der oberen und unteren Lippen und eine Luftsiegellippe.Dies wird die Leistung des Stoßdämpfers verbessern und seine Lebensdauer verlängernVor der Verwendung des Ölsiegels ist es ratsam, für bessere Ergebnisse ein spezielles Schmierfett aufzutragen.

Einige Vorschläge zur Auswahl der Öldichtungen und zur praktischen Anwendung:
Neben der Materialwahl, die sich auf die oben genannten Arbeitsbedingungen stützt, sollte auch auf die Größengenauigkeit geachtet werden.Die Toleranz für die Dicke der inneren und äußeren Durchmesser der Öldichtung muss innerhalb von ± 0 gemessen werden..10 mm. Die Oberfläche der Lippe sollte glatt und ohne Schürzen sein, sonst beeinträchtigt dies die Dichtung und die Lebensdauer.Es ist wichtig, sich nicht mit scharfen Werkzeugen an der Lippe zu kratzen.Für den Schutz kann eine eigene Ölsiegelhülle verwendet werden.